二手北京二手车市场报价

　　2018年将是二手车迅猛发展、资源整合的一年，商务部办公厅、公安部办公厅、环境保护部办公厅共同发函，督促各地落实此前发布的取消二手车限迁政策。业内人士认为，如果取消二手车限迁能够真正在全国落地，将撬动二手车乃至整个汽车后市场的发展。

　　二手车的现状：现在的汽车保有量据可靠统计我国汽车保有量增速持续保持在5%左右，早在2014年，全国保有量已超越2.6亿辆，按平均汽车使用年限来看，可以预见在未来五到十年内汽车市场将进入更新换代高峰期。根据新《机动车强制报废标准规定》，汽车的报废周期平均为八到二十年，更新周期平均为四年左右。巨大的保有量加上稳定的增速，将进一步巩固上游车源基础。

　　现在二手车政策这么好，他的优势在哪里？其实现在二手车以其低价、实用这两大优势逐步成为居民代步工具的考虑对象。但至今仍有很多很多受访人表示二手车的水还是很深，对于不懂车的人来说车况问题是大的问题。目前中国二手车市场模式多元化，涵盖实体店、4S店、电商、个人等多渠道模式，可谓百家争鸣，同样售后保障也是参差不齐，售后保障将是二手车未来发展的重中之重。

　　此外，二手车行业具有特殊性，其涉及的领域非常广泛，对于目前的两大阵营，线下实体市场和线上的互联网模式这两个同样存在很大的利弊优选。因为交易过程中涉及到：交易中车辆的查询、评估报告、检测情况、过户流程、金融保险、保养情况以及后续的售后维修等多个环节。从长远的视角出发，以实体的方式参与二手车市场，较于互联网平台更有其独有的优势